SuperBike Magazin – A szemünk világa

Magazin - A szemünk világa

Amikor indul a szezon, jó esetben átgondoljuk, miről is kell gondoskodni az élvezetes és biztonságos motorozáshoz. Ilyenkor szerencsére még a csapból is folyik, hogy mit szükséges átnézni a motoron, vagy a felszerelésünkön. Cikksorozatunk egy olyan kiegészítő köré épül, ami eddig semmilyen figyelmet sem kapott, pedig kimagasló mértékben befolyásolja a közlekedésbiztonságot.

Ez a kis eszköz nem más, mint a szemüveg.

Azt talán mindenki tudja, hogy a külvilágból érkező információk jelentős részét, 70-90%-át a szemünkön keresztül látásunkkal fogjuk fel. Azt is tudjuk mi motorosok, hogy alapszabály, hogy ahova nézünk, oda megyünk. Azt viszont már nem olyan sokan tudják, mi is történik valójában. Mi is a látás tulajdonképpen? Mi is történik, amikor nézünk és hogy lesz belőle látás? Mi minden befolyásolja? Milyen hatása van a mindennapi tevékenységeinkre, vagy szűkebben véve a közlekedésben való részvételünkre, még szűkebben a motorozásunkra?

Cikksorozatunk nem csak szemüvegeseknek szól. Bár ha jobban belegondolok, eszembe jut egy a szakmánkban elterjedt vicces párbeszéd:
Páciens: -Nekem nem kell szemüveg.
Szemész: -Még.
Furcsán hangozhat, de kiderül majd, hogy ez bizony tuti 

Kezdjük a végén.
Aki próbálta már a bukósisakba betuszkolni meglévő szemüvegét, vagy napszemüvegét, pontosan tudja, milyen nehézségekkel kell szembenézni. A napszemüvegesek szerencsés helyzetben vannak, hiszen számos alternatíva van a napsütés, azaz a túl sok fény elleni védekezésre. Ezt nem is részletezném.
Azonban, aki dioptriára szorul, nehéz helyzetben találja magát. Persze vannak lehetőségek, de nézzük csak milyen kompromisszumokat kell kötni.
Normál szemüveg:
• Nehézkes, vagy lehetetlen a sisak alá behelyezni. Gyakran a szemüveghez kell sisakot venni.
• Menet közben, kényelmetlen, akár fájdalmas is lehet, nehezítve ezzel az összpontosításunkat.
• Elmozdul a helyéről, így romlik a látás minősége és elvonja a figyelmünket.
• Eltörhet a feszüléstől, aminek következtében aznap vége a motorozásnak, a további kellemetlenségekről nem is beszélve.
• Balesetkor sérülést okozhat. (Nekem, egy varrás az orromon őrzi örökre ennek nyomát)
Ezek közül egy is elegendő ahhoz, hogy elvonja a figyelmünket és balesetveszélyes helyzet alakuljon ki.
Kontaktlencse:
• Eleve nem mindenki, tudja, akarja viselni
• Motorozás közben könnyen kiszárad, ami kellemetlen, akár fájdalmas, és még szemészeti problémához is vezethet (Mi egy ilyen eset következtében találkoztunk egyik tesztelőnkkel, Sárvári Zsolt alias Mackóval)
• A szemnek nincs fizikai védelme, azaz nyitott plexivel bogár, por stb. kerülhet a szemünkbe.
• Elég egy porszem, ami belekerül a szemünkbe, ami sokkal nagyobb problémát okoz, mintha lencse nélkül történik ugyanez. Minimum azonnali megállás a következmény.
• Nem képes lereagálni a fényviszonyok változását. A túl erős fény elvakíthat.
Szemműtét
• Nem mindenkinél lehetséges.
• Kevesen vállalják be.
Fenti problémák mindegyike megelőzhető: a világon legelső Helmet Ready Eyevear - Flywear szemüvegcsaláddal.
Folytatjuk…

Sütik használata

A weboldal cookiekat használ. Néhány cookie elengedhetetlen az oldal megfelelő működéséhez, míg mások segítenek nekünk a weboldal fejlesztésében és beállításaidat tárolják. Az alábbiakban elfogadhatot a cookie-k használatát, vagy megnyithatod a részletes beállításokat. Ezt az ablakot bármikor újra megnyithatod a lábléc "Sütik" gombjára kattintva.

Cookiek elfogadása
Rendben